Elektronidk Tænding E55-TC
Udmærket Tænding identisk med dem næsten alle forhandlere har.
Skal det være helt top Bosh Kvalitet anbefaler vi E55-WAT YONG
Svinghjul drejer modsat uret-
Med 12 Volt Lysspole modsat uret
Platiner og kondensator er ikke nødvendige
Grøn ledning går til CDI og til stop
Grå ledning forbindes med stel
Består af
Svinghjul E57
CDI
Stator
Brug kun stempel-stop når der ved fastspænding holdes kontra.
Hvis ikke er der risiko for at indgreb med svinghjulsaksel forskydes.
Søg for ordentlig stel forbindelse der forbindes på motoren, ikke på stellet.
BEMÆRK
Andvendes til motorer der yder der yder mellem 1 og 4 HK
Brug altid stempel-stop når der ved fastspænding holdes kontra.
Hvis ikke er der risiko for at indgreb med svinghjulsaksel forskydes.
Søg for ordentlig stel forbindelse der forbindes på motoren, ikke på stellet.
Montering af et svinghjul kan være en udfordring, når man kommer ud for en kombination af uheldige omstændigheder.
Fordi der er gennem tiden lavet en hel del uoriginalt.
Derfor forekommer derfor variation i visse mål.
Derfor kan selv den mest erfarne montere et svinghjul forkert.
1.NOTEN
der guider svinghjulet på rigtig plads kan være for lav, eller not-sporet i krumtappen kan være for dyb. Resultatet kan derfor i visse tilfælde være at noten ikke stikker ret meget op. Det kan være meget uheldigt ved fastspænding.
2.GEVIND
i møtrik eller krumtap kan være mere eller mindre defekt.
Man ser sometider at der har været slået på svinghjulsakslen, - med det resultat at møtrikken drejer meget stramt.
Jo strammere møtrikken går, jo mere skal der ved fastspænding holdes kontra.
Det kan være et problem når der samtidig ikke holdes kontra på korrekt måde.
3 FASTSPÆNDING
Dersom man ved fastspænding af svinghjul holder kontra ved at blokere for svinghjulets rotation, da vil svinghjulets not (split) i sidste ende skulle kunne modstå det ekstra moment der skyldes dårligt gevind i svinghjulsakslen. Dersom noten ikke stikke ret meget op kan resultatet nemt blive at krumtapakslen ikke kan holdes af noten, og begynder at dreje. Ganske enkelt fordi notens kontaktpunkt mellem svinghjul og krumtapakslen er får svag.
4. LØSNING
Søg for at få genopfrisket gevind i svinghuls-aksel, dersom det er tiltrængt og køb en ny møtrik.
Dersom noten sidder for dybt, så brug i stedet et stempelstop ved montering
Brug en højere not, dersom den sidder for dybt. Eventuel tilpas den gamle.
JUSTERING
På en E- tænding kan man kun justere tændingstidspunkt på grundpladen.
En yderst sjælden gang er dette ikke tilstrækkeligt.
Årsagen er at der gennem tiden er produceret et stort antal forskellige krumtappe, - ikke alle har den perfekte notgangs position.
For at kompensere for dette (tilvejebringe større justerings-margin) kan man montere svinghjulet uden not.
Blot konus på svinghjul og svinghjulsaksel passer godt til hinanden, (hvilket de normalt gør), - er dette ikke et problem.
Til sammenligning brugte de gamle Zweirad motorer ikke not eller notgang.
Brug en tændingspistol for at være sikker på tændingstidspunkt er korrekt.
